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Aprende a cambiar el filtro de aceite de tu bus

Cambiarle el aceite a tu propio bus es una tarea tan sencilla que te puede hacer ahorrar tiempo y dinero. Tener que llevar tu bus a un taller de mantenimiento o reparaciones te podría tomar casi todo el día.

Te enseñaremos la mejor manera de cambiar el aceite de tu bus por ti mismo, así no tendrás que llevarlo a cada rato a un mecánico.

Pasos para cambiar el aceite de tu bus:

1. Antes de cambiar el aceite de tu bus, enciéndelo y espera a que el aceite se caliente. De esta manera, todas las partículas de suciedad se juntarán. Asimismo, también te será mucho más fácil drenar todo el aceite.

2. Asegúrate de que el freno de mano esté bien puesto.

3. En primer lugar, trata de conseguir una gata y dos torres para tu bus. Coloca la gata en el centro de la abrazadera delantera, entre los neumáticos delanteros. Una vez que te hayas asegurado de que la superficie en donde estás estacionado esté nivelada y estable, coloca las torres debajo del bus para tener más soporte. De esta manera te asegurarás que el vehículo no se caiga en caso la gata se rompa. Bloquear los neumáticos traseros también te ayudará a disminuir el riesgo de que la gata se mueva.

4. Obtén una llave inglesa que se adapte al tapón de drenaje; asimismo, consigue una llave para el filtro de aceite, un balde para recoger todo el aceite, y aceite nuevo. Asegúrate de saber que tipo de aceite utiliza tu bus. Si no lo sabes, puedes encontrar esta información en el manual de tu vehículo, así como la capacidad de aceite de este.

5. Deslízate por debajo del bus y busca el cárter de aceite y afloja el tornillo situado en el extremo de este y retira el tapón de drenaje. Antes de aflojar el perno coloca el balde debajo para poder recoger el aceite.

6. Drena todo el aceite del cárter y luego limpia el perno con un trapo y regrésalo a su lugar utilizando tus dedos. Ahora puedes utilizar la llave inglesa y apretarlo más, pero solo un poco más. Esto asegurará de que el perno esté apretando lo suficiente, pero que a la vez no lo esté haciendo tan fuerte. La goma del seguro no debe estar tan ajustada.

7. Utiliza la llave del filtro de aceite para desenroscar el filtro que está a la derecha del cárter. Antes de que el filtro esté completamente desatornillado, coloca nuevamente el balde debajo para asegurar de que ya no haya más aceite.

8. Desecha el filtro viejo y coloca el nuevo en su lugar. Asegúrate de haber comprado el filtro correcto ya que los tamaños pueden variar dependiendo del modelo y tipo de motor que tenga tu bus. También asegúrate de que hayas eliminado la junta tórica (O-ring) del filtro viejo sino el nuevo filtro no podrá ser instalado correctamente. Toma un poco de aceite fresco y frótalo alrededor del borde del filtro nuevo. Esto es para asegurar de que haya un buen sellado luego de atornillar bien el filtro en su lugar.

9. Con la mano, aprieta hacia adentro el filtro para ajustarlo en su lugar (en el cárter). Luego toma la llave para los filtros y dale una vuelta más para asegurarlo mejor.

10. Reúne todas las herramientas que hayas utilizado y guárdelas. Ahora ya puedes salir del vehículo.

11. Retira las dos torres y la gata con mucho cuidado.

12. Abre el capó de tu bus y desenrosca la tapa de aceite que se encuentra en el lado izquierdo del motor. Asegúrate de retirar todos los residuos que podrían caer dentro del aceite.

13. Vierte la cantidad recomendada de aceite en tu bus. Vuelve a cerrar este orificio utilizando la tapa que retiraste.

14. Desecha el aceite viejo (usado) correctamente.

15. Prende el bus por diez minutos. A continuación, comprueba los niveles de aceite con la varilla de nivel para el aceite. Si necesitas más aceite, agrégale un poco más. No te olvides de retirar el freno de mano cuando ya quieras emprender la marcha.

POR ELIZABETH MEZA RODRÍGUEZ

Si quiere conocer mas, pregúntanos por las herramientas que tenemos para ayudarte en esta gestión. 

Muchos éxitos, y hasta la próxima. 

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